前回の泊村カブト千畳敷の投げ釣り、ホッケ狙いで行ったのですが全く釣れず。
退屈な釣りに、たまらず海底の様子を見るため水中カメラを投げ込みました。
この日はイソメとサンマなどの身餌を付けて投げていましたが、エサは5分ももたずに針だけになっていました。
餌取りがたくさんいるのはわかっていたため、その犯人を映像に収めたいと思います。
ただこの日は多少のうねりがあったためカメラが安定せず少々見苦しい動画である点お許しください。
https://youtu.be/E6boKEAhPOk
使用したカメラは、「water wolf」です。
このカメラは、デンマーク製で最大100mの防水機能を有し、フルHD1080pの解像度で約3.5時間の録画が可能です。^_^
このカメラ日本の通販サイトては取扱いがなく海外通販での購入になります。
↓詳しくは過去記事を参照ください、^_^
https://akamimi1964.com/entry/2022/12/06/194502
↓このカレイ君を触ると爆釣かも、^_^
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ブラックフライデーっていつ頃から日本に普及したんでしょうね、^_^;
少なくともわたしの若い頃にはなかった、笑
通販サイトではAmazon、Yahoo、楽天などで11月末から12月上旬頃までセールが開催されてました。
わたしもこういった流行り物にはすぐ飛びつくタイプなので、今年もいろいろ買っちゃいました、f^_^;
購入した釣りに関わるものを紹介します。
まずは中国EC ショッピングサイトTEMU（テム）のブラックフライデーで購入したもの、
ダ●ワ風のスウェットシャツ、パンツ、ニット帽にメーカー不明の手袋
グレーのシャツとパンツはセットものではなく別物です。
スエットは生地がダンボールニットなので着心地良く暖かいです。
でも直ぐに毛玉になりました、(⌒-⌒; )
またこれはいかにもって感じの物なので部屋着として使うつもりです。
左から「フィッシュグリップ」、「ステンレスプライヤー」、「折りたたみハサミ」×3個。
折りたたみハサミは外観がダイワのラインカッターに酷似してます。参考までに一番右にダイワラインカッターを置いてます、f^_^;
使い心地は、ダイワ製に比較すると刃の動きが硬いです。切れ味はそんなに悪くはない。
ダイワ製の1/10のお値段ですから多くを期待してはいけません、笑
「サビキ5点セット」と「電気ウキ2個」
サビキは小物釣りを始めるわけではありません、^_^;
ホッケ釣りなどで使うジグサビキに使うつもりで購入したもの、
電気ウキも日本製は高いので安いものをお試しで買ってみました。
4〜5号相当のウキなので、来年のイカ釣りで使ってみます。
「夜行シモリ玉とゴムチューブセット」×2と「CR425電池5本セット」×8
こんなに要らないやろうという声が聞こえてきそうですが、安かったのでつい・・・f^_^;
こちらは、ブラックフライデーではなくゲームの懸賞としていただいたもの、
「ランディングネット」と「スマートウォッチ」です。
サケ釣りで使えないものかと商品を選択したのですが、大きさが微妙でした。
（中 : 50枠のたも網、右 : サケ釣りで使ってるタモ網）
懸賞がもらえるTEMUのゲームに関しては別記事で紹介してますので興味のある方は見てください、(⌒-⌒; )
https://akamimi1964.com/entry/2024/09/25/105149
こちらは釣り関連と呼ぶのは微妙な商品ですが、
「手動小型ミシン」ウェアー等の修理に使用
「グルーガンセット」仕掛け作りに使用
「ヒートガン」熱収縮チューブの加工に使用
と思って買ったけど、なんか買ったけど使ってないものリストに入りそう、σ(^_^;)
こちらはAmazonで購入したもの
クリスマスプレゼント（子供用）です。
中身はクリスマスまで、ひ・み・つ、笑
とまぁ、こんな感じでブラックフライデーに散財しましたが、合計金額のお値段は
TEMUの釣り用品＜Amazon子供のおもちゃ
なんですよね。(⌒-⌒; )
子供のおもちゃっって高いですね。
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2024年12月4日
今年も残り1ヶ月を切って気持ちの中ではカウトダウンが始まっています、(⌒-⌒; )
この時期になると、日本海は荒れる日が多くなかなか思うように竿を出せないものですが、4日は波風ともに場所を選べば釣りになったようです。
今回は、ホッケが釣れていると噂の泊村カブト千畳敷に行ってきました。
この日の条件はこんな感じでした。
明け方から雪が降る予報でしたが、4時くらいからもう降ってましたね。f^_^;
暗いうちから磯に降りて2本投げ込みました。
ソウハチでもはいっていないかなとサンマをエサに投げてますが、まだいない感じです。
早い年なら12月からソウハチが釣れていたと思うのですが、近年は高海水温も影響してか、ソウハチは年が明けてからの釣り物になっちゃいましたね。（−＿−；）
うねりがあって竿先が常に揺れてる状態、アタリが取れないけど竿を上げると小さなホッケが付いてました。
暗い時間帯に釣れたのはこの1匹のみ、f^_^;
ホッケは明るくなってからが勝負ですからね。
明るくなったけど、何もきませんね、f^_^;
先端には浮き釣りで3人ほどコマセを撒きながら頑張ってましたが、こちらにもホッケが寄ってないようです。
たまーに、1、2本あがる程度なので投げ釣りと釣果は差がない感じでした。
ジグを投げて探ってみたけど沖合にもホッケは居ない様子。
投げ釣りでは、エサがほほ瞬殺で取られます。
犯人はこれです。
想像するに海底はフグ王国になっていると思われます。σ(^_^;)
フグ王国の映像見たいですか、
面白くないと思いますが、暇なので水中カメラを投げ込んで見ました。
予想通りのフグ王国、(⌒-⌒; )
イソメは30秒ももちません、
これでは釣りにならないね。
マガレイと思いますが、フグに紛れて寄ってきましたが残念もうエサがない、f^_^;
こちらは、エサにカツオを付けた時の映像なんですが、ヘラガニがエサを独占してました。
奥に見える魚はホウボウでしょうか、
こんな感じでうねりのある海底ではエサ取り合戦が繰り広げられてました。^^;
映像を見て言えることは、今日はダメな日です、(^^;;
もう少し海水温が下がってフグがいなくならないと投げ釣りは厳しいという結論です。
9時半竿を片付けていると先端にようやくホッケが寄ってきたようでプチ入れ食い状態になってましたよ。
型は良くないけど・・
本日の釣果
これは寂しいね、(⌒-⌒; )
海水温がもう少し下がって、波のない日に再挑戦してみます。
↓このホッケに触れるとあなたは爆釣かも、^_^
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2021年初春に購入した「19トーナメントサーフ45 06PE」
そんなに使用頻度は多くなかったと思うけど、2台のうちの1台のハンドルの回転が何故か重い。(~_~;)
このリール最後に使ったのは、たしか西の河原の春のカレイ戦・・だったかな、(^^;;
この時は雨に打たれたり、潮を被ったりした記憶はないんですが・・・
グリスアップして少しは軽くなったけど、従来のスムーズさには戻りません。
自分で分解してオーバーホールしようとも思いましたが、このリールけっこうなお値段だったので、万が一を考えメーカーにオーバーホールに出すことにしました。
リールや竿の修理は、釣具店に持っていけば送料なしでメーカー送りになりますから楽ですね。(⌒-⌒; )
ダイワのリールのオーバーホールは、ダイワのアフターサービスセンター「SLP」が手掛けています。
SLPには入会費・年会費無料の会員サービス「SLP PLUS」というのがありますのでダイワ製品をお使いの方は入会をお勧めします。
入会すると下記の特典を受けられますよ、^_^
1. 利用登録により修理・オーバーホール受付から完了までの進捗状況を確認できる。
2.会員限定のクーポンでお得にサービスを利用できる。
3.出荷完了メールやコラム、製品情報をメールで受け取ることができる。
ということでわたしはSLPの会員なので、今日ようやくオーバーホール、修理の見積もりが届きました。
それによると、「修理につきましては下記部品交換、及びオーバーホール作業が必要となります。」とのこと。
どうやら、ベアリング2個とメインシャフトの交換が必要なようです、(~_~;)
オーバーホールと修理代金合わせて下記のお値段、(>_<)
会員割引されてるけど、スタンダードクラスのリールが買えちゃいますね、(^◇^;)
ちなみに部品交換がない場合のオーバーホールはこのお値段
今回は高くつきそうなので、クラブの損害保険を申請してみます。(⌒-⌒; )
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3泊4日の予定の韓国旅行、帰国時に思わぬ飛行機の欠航で酷い目に遭いましたが、代替便が取れたのが2日後ということで旅行は延長戦に突入です、(^_^;)
延長戦の宿泊地は仁川国際空港のある永宗島（ヨンジョンド）の東南端にある「エア スカイホテル」にお世話になりました。
ここは海に面した観光地といった佇まいの街で日本人観光客はほとんど来ない場所だと思います。
海の近くなので美味しい海鮮が食べられそうですよ、^_^
近くの鮮魚店に立ち寄りました。
アワビ、ホタテ、ハマグリなどの貝に、鮮魚はヒラメ、ソイ、イナダ、カレイは左を向いたシマシマなのでカワガレイですね。
韓国ではカワガレイを普通に食べるんですね。(^_^;)
他にも水槽には韓国にはなくてはならない白菜も泳いでいました、笑
また近くのセブンイレブン（コンビニ）では釣具がたくさん売られていました。
面白いものないかと見たけどこれと言ったものはなかったです、f^_^;
釣具に加えてイソメも売られてましたよ。
これだけコンビニに釣り用品が充実しているところを見ると、魚釣りも盛んな場所なのかな、^_^
海沿いを散歩してみたけど、残念ながらこの日は釣りをしている人の姿は見かけませんでした。^_^;
暗くなってから食事のため街に出掛けてみます。
日中見学した鮮魚店の2階にある海鮮のお店「바닷가 그집」（直訳すると「海辺のあの家」）
ここで海鮮づくしの料理をいただきました。
アワビ、ホタテ、カキ、ツブ、エビ、ホヤの他にヒラメの刺身、ラーメン入りの海鮮チゲ鍋などなど、
新鮮な魚介を腹一杯詰め込み、締めのマッコリ、f^_^;
これが韓国での最後の晩餐になるのかな、(^^;;
翌日は帰国のため夜明け前から仁川国際空港にタクシーで移動します。
チェックイン、出国手続きを終えて出発ゲートについた頃、夜明けを迎えます。
帰国の便は新千歳直行便を取れなかったので、岡山経由の乗り継ぎで帰ってきました。
仁川国際空港から岡山へは大韓航空
LCCとは違い座席は広々、座席にはモニターがついていて映画など楽しめます。また機内食もいただきました。
岡山から新千歳はANNです。
ちょっと飛行機代は割増になってしまいましたが快適な空の旅、なんとか無事に北海道に帰ってきましたよ、f^_^;
3泊4日の予定の旅が5泊6日の長旅になってしまいましたが、貴重な体験と美味しい食事、買い物を楽しむことができました。
最後に今回の旅を手助けしてくれたお役立ちアプリを紹介
「Papago」パパゴ、テキストや音声のほか画像・写真の中の文字も翻訳できます。
韓国語も話せない、ハングルも読めないわたしの強い味方でした、^_^
使ってみるとこんな感じ、^_^
初めての韓国旅行でしたが、スマホ一つでなんとかなるって、良き時代になりましたね、(⌒-⌒; )
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前回は番外編として韓国旅行の記事を書きましたが、今回は韓国からの帰国の際わたしが味わった貴重（苦痛）な体験について書いて見たいと思います。
韓国旅行からの帰国は11月27日の予定でしたが、前日深夜から降り出した雪がソウル市内でも10〜20センチほどの積雪となりました。
これは1907年以降11月としては過去最高の積雪量だったようで大雪警報・注意報が発令されました。
この雪は初雪ということもあってソウル市内の交通は麻痺し渋滞が発生。
またこの雪は空路にも影響を与え、仁川国際空港を発着する空の便も遅延や欠航が相次ぎました。
わたしは14:35発のイースター航空（Eastar Jet）を利用予定でした。
（写真はチェジュ航空機）
イースター航空（Eastar Jet）は、韓国の格安航空会社（LCC）で日韓間で7路線を運行しています。その路線の一つが新千歳-仁川の直行便です。
空港第1ターミナルで荷物を預け、出国手続き後にシャトルトレインで搭乗棟にある119番ゲートに移動します。
この時点で出発時刻に変更はなかったのですが、搭乗時刻が近づくと出発時刻は15:50→16:00→1630→17:00と小刻みに変更になります。
この気象状況ですから変更になるのは仕方ないことですがアナウンスが全くないのは・・・
搭乗口にある掲示板を逐次チェクしていないとわかりません。(~_~;)
17:20にようやく韓国語のアナウンスがあり、搭乗を待っていた乗客が騒めきと同時に一斉に立ち上がり移動し始めました。
遂に欠航かと思いきや搭乗口の変更とのこと、
119番ゲートから101番ゲートに変更のアナウンスだったようです（日本語のアナウンスはありませんでした。）
119番から101番まで約500メートルを移動しましたが17:20を過ぎても搭乗開始のアナウンスはありません。
17:50を過ぎた頃、ようやく搭乗開始のアナウンスがあり機内に乗り込みました。
わたしの座席は機内後方で周りには日本人観光客が多く着席していました。
はぁ、ようやく帰国できると安堵していましたがいつまで経っても機体は動く気配がありません。
機内待機して1時間たった19時頃、韓国語のアナウンスがあり機内は騒めきが起こりました。
どうやら欠航になったようで、乗客は一斉に機内から降りようと動き出しました。
ここで韓国語のアナウンスがあり順次案内するので座席で座って待つようにとのこと、
わたしは韓国語がわからないので韓国語がわかる旅の同行者から翻訳してもらってました。f^_^;
そういった情報を得られない日本人はさぞかし不安を感じたと思います。
CA（キャビンアテンド）の中には日本語を話せる方もいたのですが、何故日本語でアナウンスしないのか聞いたところマイク🎤で話す資格？（権限）がないとのこと・・・
LCCとは言え、これだけ日本人が搭乗してるのですからそれはどうよと思います、(~_~;)
韓国の人と思いますが、同じことを思ったのでしょうCAに文句を言ってくれてました。
そしてここからが本当の地獄の始まりでした。
なかなか降機の案内のないまま更に1時間半が経過した20時30分頃、ようやく韓国語での案内があったと思ったら50名づつ降ろして入国案内するとのこと。
但し免税店での買い物をした乗客は最後に案内するとのアナウンスです。
韓国語のわからない人は、一斉に降りようと動き出します。
機内には200名近い搭乗者がいますから1/4づつ降ろす計画のようですが、韓国語がわからない人には状況が判りません。
動きがない監禁状態が続いてますから、あちらこちらから罵声が飛び交い始めました。
中でも英語圏の方でしょうか、機体を叩いたりトイレに行っては中を荒らしまくったりと手がつけられません。
（暴れる外国人を制しするCA）
ようやく最初の50人が降り始めたのが21時頃だったでしょうか、
機内から外を覗くとこんな感じ、
多少の積雪はあるけど新千歳なら問題なく飛んでるレベルですね、f^_^;
最初のグループが降りてから次の案内は1時間後の22時、このペースだと全員降機するのは24時を回りそうです。(･_･;
機体後部に位置していた私たちがようやく機体から降りたのは23時30分頃で、降りてからよくわからないシールを腕に貼られました。
AOC-1は第1ターミナル？
そしてCAの誘導で搭乗棟の検査場に連れて行かれ、一人一人免税店での買い物の有無を聞かれました。
えっ、調べるんじゃないんだ、(^_^;)
あってもなくても「無いと」といったらおしまい、(･_･;
検査後はシャトルトレインで第1ターミナルに移動し、簡易的な入国審査を受けます。審査後は検査場の出口に皆さん集まっていましたが、その後の指示がありません。
誘導にあたっていたCAは、入国審査会場までの案内が任務だったのか誰もいないのです。
一人の韓国人の方が大声でスタッフを呼び付けここで口論となりました。
私たちが知りたいのはこれからどこで預入した荷物を受け取るのか、その後の航空会社としての対応なんですが全く説明がありません。
これはもうどうしよもないです。
自己判断でターンテーブルに移動し、荷物を見つけて外に出ました。
搭乗デッキ前で約4時間、機内監禁が約5時間、降機から入国審査、外に出るまで約1時間と10時間も拘束された1日となりました。
LCCとは言え、もう少し対応を考えてもらいたいと思う出来事でした。(ㆀ˘･з･˘)
日本人客の中からは大使館に訴えてやるとの声も・・
更に地獄の第二幕、
帰国のための明日の便をネットで探しますが、安い便は既に完売
とりあえず今夜の宿は押さえたものの、そこに行く手段はタクシー🚕しかありません。
タクシーを待つ列は60メートルほどはあるか・・・
気温は0度、ときおり吹雪に見舞われる中タクシーを待ちます。
並んでいる中には素足のミニスカートの女性の姿も・・・
そんな中、待ち客を狙って通常の3倍から5倍の料金をふっかけて来るタクシーもありました。
待つこと2時間半でようやくタクシーを捕まえてホテルへ向かい宿に入ったのは3時ちょっと前でした。
韓国語が話せない人にはタクシーさえ捕まえることができなかったと思います。
並ぶだけで適正料金のタクシーに乗れる日本は幸せな国だと実感しました。
さて、韓国旅行は延長線に突入しましたが、この先何が起きるのか、何が待っているのか乞うご期待、^_^
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24日今季始めて除雪を伴う雪に見舞われた札幌を後にし、3泊4日の予定で韓国に行ってました。^_^
当然のことながら釣りは伴わない旅なので番外編としております。
旅の目的は韓国料理を楽しむのと買い物でごさいます。^_^
【初日】
雪の舞う新千歳空港を30分遅延して飛び立ち、約3時間後に韓国仁川国際空港に到着でした。
3時間は札幌から瀬棚に行くより早いですね、f^_^;
入国審査を終え、宿泊予定地の東大門（トンデムン）に鉄路と地下鉄を乗り継ぎ向かいます。
ホテルでちょっと休憩したのち繁華街に繰り出し、まずはここ「하남돼지집（河南テジチッ)」で肉料理とマッコリをいただきます。
更にハシゴで屋台に場所を移し、おでん、キンパ、チヂミ、トッポギと韓国料理を堪能しました。
今旅の宿泊は日系の「相鉄ホテルズザ・スプラジールソウル東大門」です。
日系のホテルなので日本語が通じますし、地下鉄出口、空港行きのバス停が目の前とアクセスが最高に良いホテルです。
【二日目】
遅めの起床、二日酔い気味の体に韓国では人気の「ピングレのバナナ牛乳」を流し込みます。
着ているダウンは、釣り師なのでシマノ リミテッドプロ、笑
この日の朝食兼昼食は広蔵市場（カンジャンシジャン）の屋台でいただきました。
ここはアーケド内に屋台、食材から衣類など様々な商品を取り揃えた巨大市場です。
魚屋を覗いて見ましたが、カレイ、タラ、スケソウ、タチウオ、サバ、イカなど日本と変わり映えのない魚達でした、(⌒-⌒; )
その後は、南大門（ナンデムン）、ソウル特別市瑞草区にある高速バスターミナルでショッピングを楽しみ、夜は清凉里（チョンニャンニ）の海鮮市場内にある「다퍼줘（タポジュオ）」で海鮮料理を楽しみました。
ワタリガニのチゲ鍋、活アワビ、活タコ、活イカと新鮮な海の幸
食堂みたいな雰囲気ですが、味は絶品でございました。^_^
【三日目】
この日は朝から明洞（ミョンドン）、ソウル駅前、弘大（ホンデ）にてショッピング。
弘大（ホンデ）は大学があるだけあって若者の街でしたね、f^_^;
ノースフェイスはパチモンてはありません本物です、笑
韓国旅行最後のディナーは、東大門の人気店「순미네 행복게장 동대문직영점（スンミネカンジャンケジャン）」にてカニ料理をいただきました。
カンジャンケジャンはワタリガニを野菜と醤油ベースのタレに漬けこんで熟成させた料理。
日本ではなかなか食べられない料理ですが、濃厚で美味しかったです。
【最終日】
帰国予定日の27日は深夜から雪が降り出しソウル市内でも10〜20センチほどと、1907年以降11月としては過去最高の積雪を記録し、注意警報が流れていました。
空港は積雪のため航空便の遅延が相次ぎます。
わたしの搭乗する予定のイースター航空も搭乗時間が度々変更に・・・
はたして無事日本に、北海道に帰れるのか、
この続きはまた後ほど・・・
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